——《商業時代》 作者：cnpfsc
一、發達國家流通產業轉型經驗分析
（一）發達國家的流通產業結構優化分析
歐美發達國家早在20世紀末期，就對產業結構進行了優化，已經形成了合理化的流通產業結構。發達國家在調整流通產業結構的過程中，考慮到了市場環境的公平競爭性，認為只要符合市場機制和產業結構的競爭因素，便能體現出產業結構的發展方向。也正是由于市場價格差異鼓勵了生產者和投資者，有效及時地流動著產業結構中的社會經濟資源。歐美發達國家的目的是為了營造適宜的產業結構和產業發展環境，當市場力量無能為力時，政府才會采取相應的措施行動。
美國第三方的物流是由經濟環境產生的，隨后形成了專業運輸、區域配送以及物流服務商等合作產業，調整和優化了流通產業結構。而亞洲強國日本的流通產業，是經過調整和變革之后逐步轉型形成的，日本經歷了戰后的重建、發展國際化和流通產業轉型革命的三個階段。20世紀中期日本的大中型超市就已經從廠家直接進貨，革新了流通渠道。日本的流通結構和流通產業都出現了質變，而后，日本零售組織從小規模、分散性、眾多性向大規模、集中性、適當性發生轉變升級，縮短了批發的環節，逐步顯現出多樣化的流通業務、社會化的物流組織、扁平化的流通渠道。觀察現今日本的商業業態結構，百貨店和綜合超市內的綜合型零售業發展較緩，而建材超市、便利店、服裝超市的發展卻很快。發達國家的流通產業結構優化，主要在于重視與專業運輸、區域配送以及物流服務商的合作，革新流通渠道，發展多樣化的流通業務。
（二）發達國家的流通產業經營體制創新
高科技、差異化、跨國合作和互聯網經營等形式是美國的流通企業在產業經營創新中經常運用的，在美國零售經營業中，差異化和經營創新有七種不同的發展方向，分別為不同收入階層、消費人群、零售服務組合、年齡段、時間人群、居住社區以及多流通渠道的組合。美國的流通企業在為顧客服務政策制定的過程中，以市場細分法尋找消費者的需求情況，盡量滿足各種消費者的欲望。日本的批發和零售業在經營、組織和管理上又繼續發生了流通創新革命。日本國內陸續興起了百元店和折扣店，基本解決了大小企業的關系和傳統商業、現代物流之間的轉換，保證了現代化的物流產業發展，通過創新構建起了高效的流通產業。百元店和折扣店的興起是日本零售業的重大變革，繼而出現的連鎖經營是又一次創新變革。連鎖經營形式已經變為發達國家和現代流通產業中最大的企業組織形式，日本的連鎖企業經營銷售也已經占到零售業銷售總額的40%，世界零售企業、世界最大便利店的前20名均是連鎖經營企業。
在流通產業經營和體制創新中，電子商務是全新化的貿易手段與形式，有著全球化、開放性、高效率、低成本的特征，直接影響了流通領域的創新發展。發達國家電子商務比較成熟，網絡使用者約占15%，物流配送、連鎖經營和電子商務等方式普遍被發達國家采用，解決了商品積壓、轉運以及倒運等問題，降低了企業的庫存率，提高了流通效率。在歐美等國普遍選擇第三方物流，使得物流成本下降，并且有效提升了物流效率，在我國經濟快速發展的新階段，對第三方物流、供應鏈管理都有著更高的要求，因此，我國的流通產業必須要進行創新改革。
（三）發達國家的流通產業政策適時調整
通過分析國外的流通產業轉型與發展，發現國外發達國家的流通業已從傳統化逐漸向現代化轉型。綜合而言，流通產業現行的發展模式主要有美國市場主導型和日本政府主導型，兩類發展模式有著不同的發展政策。美國和日本政府都在引導著流通產業向現代化發展，美國流通產業發展中的政府推動力，多是間接形式而不屬于直接形式，產業目標是維護市場公正，保證機會均等，創造一個自由競爭的條件與環境。美國政府特設小企業管理局，可以提供給小企業技術、獎金，在補貼、營業、貸款方面也有一定的優惠。而日本政府在流通產業中，扮演著主導人的角色，日本產業政策是為了解決傳統型流通產業，正確糾正大小企業之間的關系，日本早年便有十年發展的規劃戰略，在規劃中完善了流通產業的相關政策措施，這一規劃避免了資源配置效率低和企業過度競爭的現象，提高了流通企業經濟效率和規模經濟，日本政府還嚴格限制了企業的經營期限、質量、范圍和數量，更加保障了消費者權益，日本政府規劃了《大店法》，有效控制了大店的數量和布局，許多小店才因此快速發展。因此，我國政府應該合理適時的調整流通產業的政策，以適應市場經濟發展的需要。
（四）發達國家依靠科技發展流通產業
流通產業需要科技發展作為支持，發達國家高度重視現代流通業中的信息技術，研發新型的通信技術，建設信息化的物流領域。在美國和日本，配送中心普遍采用科技手段。流通領域廣泛應用科技信息技術，提升了發達國家的流通競爭力和效率。
美國的科技手段應用較為普遍，流通產業信息化也在世界的前列。世界上多個信息技術是由美國發展和普及的，美國企業為獲得較多的經濟效益，選擇將倉庫變為配送中心，并在裝卸、搬運貨物時引進了電腦的管理網絡。21世紀初期，美國的食品雜貨行業實施了ECR戰略，是高效的消費者反應。之后，美國流通產業采用了EOS（電子訂貨）、EDI（電子數據交易）、QR（快速反應）、MIS（信息管理系統）、ERP（企業資源計劃）、TMS（運輸管理）、FRID（無線射頻技術）等新興技術。而亞洲流通業是根據美國流通業進行改革的，例如日本流通業成長階段，計算機普及到了不同業務系統和部門中，包括營業管理、商品管理、訂發貨系統和庫存管理。在20世紀末期，日本廣泛應用了信用卡系統（VAN）和銷售點終端（POS）。而在現階段，日本流通業廣泛應用FRID、EDI、VAN、POS、EOS、QR、ECR等現代化技術，不斷發展物流配送、連鎖經營、電子商務，實現了現代化的流通方式。
（五）發達國家普遍提高專業化人員素質
勞動者素質決定著流通業的轉變形式，在大量需求流通人才的形勢下，發達國家有著很科學的流通人才教育體系。美國在現階段培育流通人才的方式有三種，即正規大學教育、社會專業培訓以及行業資格認證。在發達國家，專業化人員素質的提高有很多途徑，美國許多高等院校都設有物流專業的教育，有職業和本科生教育等多個層次。社會專業的培訓形成了美國的職業資格認證，比如，配送工程師和倉儲工程師等資格認證，更如美國大型連鎖企業麥當勞也承辦著自己的大學。日本物流的在職培訓有兩方面，即長期培訓和短期培訓，長期培訓大約有6個月時間，是為了提高綜合性的物流管理，短期培訓只有一周不到的時間，側重于專業課題培訓。同時，日本的大中型企業，還為員工開設相關的培訓課程。由此可見，提高專業化人員的素質，有助于流通業的快速轉型和發展。
二、我國流通產業轉型的科技化探索
（一）流通產業現代化的轉型發展方式
流通產業發展的轉變是推動流通方式步入現代化，我國政府需要出臺更多鼓勵政策，以積極發展連鎖企業，形成以資本運營、兼并聯合、參股控股和資產重組的方式構成大型連鎖企業。加強建設交通樞紐、中心城市、口岸地區和物資集散地的物流設施，并以長期發展和近期運作的需要，整合配置現有資源，避免重復式建設，推動物流配送的發展。我國應該積極探索電子商務、連鎖經營和傳統產業結合模式，構建電子商務發展和流通業信息化的良好環境。
（二）流通產業信息化的轉型發展方式
流通業發展方式轉型最關鍵的就是促進流通產業步入信息化。我國流通業雖然有較快發展，但是信息化程度較低，與現代化的電子信息要求具有較大差距，還不足以實現我國現代化的物流需求，因為現代化物流企業屬于跨國界、跨地區和多店鋪的經營，在不同的市場和競爭中，需要調整經營策略、商品結構和消費需求，保證資金流和物流的暢通。為了保證流通的信息化，需要對信息網絡的資源配置進行優化，這是商貿流通的載體，利用電子商務的網絡平臺，吸引更多企業進行廣告宣傳和咨詢服務，從而拓展結算服務和網上交易。在現代化的流通產業信息化轉型中，大型流通企業、生產企業需建立網站，開展網上交易平臺，為了開拓市場企業更要依賴電子商務的信息化發展。在新時期，網絡營銷也是企業營銷的組成部分，同時，還要在商貿流通中普及信息技術，實現電子化的供應鏈管理，對企業業務的決策、流程、運作與管理進行改革，這是國際流通產業步入信息化的常見改革方案，而且，還要在流通企業中及時推廣信息系統，實現EDI和ECS的信息交換。
三、我國流通產業轉型的政策性探索
（一）我國流通產業轉型的體制制度創新
流通產業體制制度創新是企業轉變發展方式的制度保障。流通業在改革和發展過程中，構建起多經濟、多經營、多渠道的流通業格局。其中需要解決一個深層次問題，即流通產業轉型的體制制度創新方向，流通業轉變要求良好的制度保障和政策環境，其創新包括打破壟斷、提供制度保障、構建制度規范、制定法規等，流通企業可以通過經濟手段重組和優化企業資產，并解決重組時的職工就業和債務問題，通過市場競爭的完善和規范，充分保護好企業的無形資產。通過體制機制的創新和發展，促進我國知識型流通企業的快速發展。
（二）我國流通產業轉型的人才創新
流通產業轉型離不開人才創新，通過美國、日本等發達國家的經驗已經表明，現代物流業需要優秀的經營管理隊伍，人才是提升物流競爭和轉變發展方式的主要因素。而我國嚴重缺乏現代流通人才，這也是我國流通產業轉變發展方式的制約要件，因此要做好兩大方面的工作。一方面需創造條件，使得引進流通人才更為有效，制定好相關政策和流通渠道，形成現代企業的流通規則和不斷創新發展的精神，將復合型的高素質流通人才引進國內，提高流通企業人才的比例。另一方面要建立健全我國的人才培養計劃，以多方面力量整合資源，堅持市場需求，加大教育與培訓的力度。國內高等院校和科研機構要開設流通產業的學位培訓，政府需要鼓勵科研院所加大開設教學、實踐與科研活動的力度，力促復合型流通專業人才的培訓。通過調動社會資源和流通行業協會的力量，采取多種形式舉辦培訓班，培養現代化的流通人才。流通企業內部要建立完善的人才培訓機制，完善崗位培訓和從業人員的資格認定，培養多領域和多層次的流通專業人才。
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