新華財(cái)經(jīng)|大宗商品行業(yè)為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體回升向好“扎好馬步”
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新華社北京6月29日電（記者陶俊潔、劉玉龍、陳云富）記者近日走訪大宗商品企業(yè)時(shí)了解到，目前，大宗商品生產(chǎn)、交易、物流、存儲(chǔ)行業(yè)整體樂觀，開工率平穩(wěn)，行業(yè)鏈條各環(huán)節(jié)有條不紊，為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體回升向好“扎好馬步”。
記者在無錫市不銹鋼電子交易中心看到產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)活躍交易的情況。今年4月，碳酸鋰價(jià)格指數(shù)開始反彈，下游需求提振。今年1-5月，不銹鋼平臺(tái)碳酸鋰成交量同比增長124%，鈷成交量同比增長49%，小金屬品種銦的價(jià)格指數(shù)自今年3月以來也逐漸趨于平穩(wěn)，當(dāng)前銦價(jià)指數(shù)較年初上漲約7%。
在中儲(chǔ)股份無錫物流中心，成排的鋁錠等待著裝車運(yùn)輸，負(fù)責(zé)人介紹，受益于加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)的“中儲(chǔ)云鏈”平臺(tái)，物流效率效益顯著提高。目前庫存維持適度平穩(wěn)水平。2023年一季度無錫物流中心吞吐量達(dá)188萬噸，較去年有較大幅度的增長。
物潤船聯(lián)數(shù)字供應(yīng)鏈智慧物流平臺(tái)顯示，平臺(tái)整合了全國超過85萬輛貨車、12萬條貨船，車、船、貨、港等物流要素深度融合。物潤船聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在平臺(tái)上注冊(cè)用戶已達(dá)160萬，今年以來，貨運(yùn)量約158萬噸。
在上海鋼聯(lián)，持續(xù)跳動(dòng)的顯示屏展示了主要大宗商品價(jià)格和相關(guān)聯(lián)要素的數(shù)據(jù)。上海鋼聯(lián)鋼材首席分析師汪建華指出，今年鋼材市場在傳統(tǒng)“金三銀四”的表現(xiàn)不及預(yù)期。
在鋼材細(xì)分市場中，線材螺紋鋼等銷售偏弱，因其主要市場房地產(chǎn)行業(yè)復(fù)蘇緩慢。而隨著基建復(fù)蘇情況有較大好轉(zhuǎn)，中厚板材市場銷售較為旺盛。
杭州熱聯(lián)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)研究院高級(jí)研究員鄧亞華分析指出，今年煤炭市場整體價(jià)格中樞下移，產(chǎn)業(yè)利潤向下游轉(zhuǎn)移。目前煤焦鋼行業(yè)正處利潤重新分配過程中，上游焦煤讓利速度較快，焦煤礦目前利潤在每噸500元左右，焦化廠利潤分布范圍較大，整體利潤處于每噸100元-300元，鋼廠利潤處于每噸100元左右。
上海鋼聯(lián)煤炭分析師熊超也指出，過去幾年，煤炭行業(yè)維持高利潤，在政府穩(wěn)價(jià)保供政策推動(dòng)下，近兩年國內(nèi)煤炭供應(yīng)穩(wěn)步增加。進(jìn)入2023年，進(jìn)口煤增量明顯，國內(nèi)煤炭供需逐漸轉(zhuǎn)為寬松，煤炭價(jià)格重心下移。行業(yè)利潤也逐步向下游轉(zhuǎn)移，使得整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配更加均勻合理。
張家港保稅區(qū)紡織原料市場數(shù)據(jù)顯示，今年紡織品行業(yè)內(nèi)需正在逐步恢復(fù)。今年以來，尤其是前兩個(gè)月，貿(mào)易商信心大增，預(yù)期提高，購貨意識(shí)增強(qiáng)，成交逐步活躍，利潤比去年有所提高。
面對(duì)當(dāng)前國內(nèi)外大宗商品的價(jià)格走勢和局部因素，國內(nèi)大宗商品相關(guān)企業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)？綜合多方機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)認(rèn)為，企業(yè)應(yīng)以“穩(wěn)”為主。
汪建華認(rèn)為，進(jìn)入6月份以來，大宗商品貿(mào)易商的利潤跟去年相比會(huì)略有修復(fù)。一些企業(yè)的利潤可能會(huì)有所回落，但只要保持謹(jǐn)慎，靈活操作，全年盈利狀況將好于去年。國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至4月末，規(guī)上企業(yè)應(yīng)收賬款平均回收天數(shù)63.1天，同比增加6.4天。
張家港保稅區(qū)紡織原料市場有關(guān)負(fù)責(zé)人建議，創(chuàng)新貿(mào)易融資方式，降低中小貿(mào)易商融資成本，解決中小貿(mào)易商的融資需求，將會(huì)進(jìn)一步激發(fā)貿(mào)易商的積極性，活躍貿(mào)易氛圍。
象嶼（張家港）有限公司董事袁衛(wèi)平介紹，鋼鐵及相關(guān)行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)。象嶼（張家港）打造了全程供應(yīng)鏈管理服務(wù)的“虛擬工廠”模式，不僅可以有效應(yīng)對(duì)原料端價(jià)格波動(dòng)、生產(chǎn)端缺乏議價(jià)能力、消費(fèi)端增長乏力等問題，還能提高資金周轉(zhuǎn)率，提升企業(yè)營運(yùn)效率和盈利能力。
“過去三年國內(nèi)外主要大宗商品價(jià)格大幅波動(dòng)，大宗商品供應(yīng)鏈企業(yè)為主要大宗商品保供穩(wěn)價(jià)發(fā)揮了重要作用。”中國物流與采購聯(lián)合會(huì)大宗商品交易市場流通分會(huì)副會(huì)長兼秘書長周旭表示，我國大宗商品領(lǐng)域還存在流通環(huán)節(jié)多、效率低、成本高等問題，在加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場背景下，大宗商品行業(yè)企業(yè)要從建立全國統(tǒng)一市場制度規(guī)則，加快發(fā)展大宗商品數(shù)字經(jīng)濟(jì)等方面著力，進(jìn)一步促進(jìn)商品要素資源暢通流動(dòng)，增強(qiáng)國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動(dòng)力和可靠性。
總體而言，當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體回升向好有利于部分大宗商品價(jià)格保持穩(wěn)定，企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持“穩(wěn)”中求勝。（參與調(diào)研：呂昂、陳永強(qiáng)、馬悅?cè)唬?/P>
